O líquido de freos é a substancia que ten maior responsabilidade sobre o proceso de freado dun coche. Para que cumpra correctamente coa súa función debe estar en bo estado. Para iso, recoméndase cambialo cada dous anos.

Non todos os vehículos requiren o mesmo tipo de líquido de freos. Por esta razón, o recomendable é identificar cal se necesita. Isto pódese lograr buscando no manual do usuario ou revisando se tapa do depósito do cilindro mestre indícao. Segundo algúns estudos, 3 de cada 10 coches circulan cun líquido de freos incorrecto, vencido ou sucio. O máis suxerido é cambialo cada dous anos.

Este produto é necesario para a seguridade do vehículo e os pasaxeiros, e transmite a forza que se exerce sobre o pedal aos cilindros das rodas. Ademais, serve como lubricante para algunhas pezas e evita o rozamento.

TIPOS DE LÍQUIDOS DE FREOS
En Talleres GuillerMotor somos especialistas en todo o relacionado co mantemento de transporte automotriz. Neste sentido, ofrecemos líquidos de freo de catro tipos, os cales son:

• DOT 3: Para sistemas de freos convencionais, é dicir, de discos, tambor. É o máis económico e de maior distribución no mercado. Cumpre cun punto mínimo de ebulición de 205º C seco e 140º húmido.
• DOT 4: Para tipo ABS ou ESP, úsase en sistemas de freos sometidos a condicións severas de operación. O seu punto de ebulición seco é de 230º C e húmido 155º. É similar ao DOT 3, só que ten maior tempo de vida e ofrece mellores prestacións.
• DOT5: Para vehículos cuxo líquido de freo teña bases sintéticas, non minerais. A súa base é de silicona. É por isto que non se pode, baixo ningunha circunstancia, ligar con DOT 3, DOT 4 ou DOT 5.1, xa que estes compóñense a base de glicol. DOT 5.1: Ten máis capacidade de absorción da humidade pola súa poder higroscópico, así que ten vantaxe sobre os DOT3 e 4.

IMPORTANCIA DO LÍQUIDO DE FREOS
Este produto é necesario para a seguridade do vehículo e os pasaxeiros. En Talleres GuillerMotor sabémolo, e por iso poñemos ao dispor dos clientes os mellores prezos e as mellores marcas de líquido de freos e outros produtos relacionados.

O líquido de freos transmite a forza que se exerce sobre o pedal aos cilindros das rodas. Ademais, serve como lubricante para algunhas pezas e evita o rozamento. Leste tende a sufrir un desgaste co paso do tempo, ademais por efecto da humidade e as altas temperaturas. O líquido de freos deteriórase máis rápido, polo que é necesario revisalo constantemente e renovalo de ser necesario.

Atribúese a responsabilidade de deter o vehículo nun lapso de tempo moi curto. Por esta razón, é importantísimo que se atope sempre en bo estado, para ademais de prolongar a vida do noso sistema de freos, tamén permita mellorar e manter a nosa seguridade.

É posible determinar se o líquido de freos comezou a deteriorarse simplemente poñendo atención a se o pedal do freo empeza a manifestar algunha especie de tacto esponjoso. Se este é o caso, o mellor será prescindir do vehículo ata que se logre renovar o líquido de freos que o manteña en bo funcionamento.

Como vimos, o líquido de freos é unha das substancias máis importantes que interveñen no correcto funcionamento dun vehículo e a unha condución moito máis segura e libre de inconvenientes. É por todo iso, que una das partes máis importantes do mantemento de calquera coche consiste en comprobar se o líquido de freos atópase en bo estado ou necesita ser renovado.